其实凌永仁并不在乎这是不是他设计的施工图，因为这条路的建设以后对他们市的发展有极大的好处。
凌永仁这样做其实也是为这个城市的发展奉献出自己的力量，所以他当然不想以后这个大桥因为施工问题出现任何事故。
凌永仁对自己的设计结果非常有信心，而不管这座桥采用什么样的方式，在水库里面设置水中墩是必不可少的。
而且必须还是三拼的水中墩，数量也不能低于八根。
凌永仁还在电脑上做了一个模拟试验，而试验当中火车只是以时速三百公里的速度通过大桥。
在火车痛过大桥的时候，大桥出现了非常剧烈的颤动，还没过五分钟大桥就坍塌了，而最先坍塌的部分就是设在岸上的支撑点。
而这个模拟试验，李秀春和舒斌也都看见了，他们俩都十分震惊，现在也开始力挺凌永仁的施工方案。
他们俩还像凌永仁拍着胸脯说的，如果他们俩不能争取让领导采纳这个施工方案，那他们俩就辞职
就这样四个项目其中三个项目，凌永仁已经给他们想好了方案，而且前两套项目方案已经采纳了，现在的大桥方案也已经开始审核，凌永仁也已经做了自己该做的事情。
有了前面三个方案经验，他们俩也没有放过凌永仁，让他帮忙想最后一个项目的施工方案。
其实李秀春和舒斌也算是这个行业的佼佼者了，他们之前也提交了很多个施工方案。
可是他们原来提交的方案一个都没有通过，甚至连开会讨论的机会都没有，所以他们现在已经开始怀疑自己了。
而凌永仁给他们做的方案，其中有两个已经采纳了，第三个方案也进入了审核阶段。
如果后面的两个方案都能通过审核，那李秀春和舒斌在公司里面可都能横着走路了，晋升和待遇肯定是少不了他们的。
不过那也都是后话，现在最主要的还是凌永仁能够帮他们的忙。
张屋隧道的情况，凌永仁现在也清楚了，凌永仁花了一晚上的时间，把隧道的设计方案画了出来交给李秀春和舒斌。
他们俩人还告诉了凌永仁一个好消息，他帮忙做的架桥施工方案也通过了审核。
其实凌永仁根本不关心有没有通过审核，但是他还是非常高兴的，还祝贺了李秀春和舒斌。
之后还仔细的给他们两个讲解了隧道施工的细节。
他给了两套施工方案，一种是上下开挖的方法，另外一种是左右并排开挖的方法，凌永仁给的这两个方案的整个过程还做了一套成本的预算。
通过成本预算可以看出来，如果采用左右并排开挖的话，比上下开挖成本要少1/5，如果在施工当中安排得当的话，可能还会节约更多的成本。
如果这样算的话，并排开挖当然是最合适的方案，既节约成本还缩短工期。
而就在凌永仁跟他们俩讲解完之后还提醒了一下他们俩，这次要找一个比较靠谱的人去提交这一次的施工方案。
他俩已经在这个工程里面大出风采，四个项目已经搞定了三个，虽然他们俩肯定会得到公司的高度表扬，但是其他人也并不会这么想
只可惜李秀春和舒斌根本不在乎别人，他们一脸自信还给凌永仁炫耀，等到这个项目完成，他们就可以升职了。
不光光是整个建筑公司就连业主单位也听到了这个事情，还特意打电话询问了李秀春和舒斌。
他们俩的事迹已经在公司传开了，可是熟悉他们俩的都清楚的知道他们俩的水平，现在公司也开始开会讨论，接下来如何安排李秀春和舒斌。
当公司接到两套隧道施工方案之后公司领导赶忙打电话给了两人的顶头上司，让他们俩马上到会议室。
会议室里坐了五个人，全都是公司的高层，也都是公司的股东，他们是属于把李秀春和舒斌叫过来，就是想看看他们俩到底是什么情况。
他们俩都是公司的元老人物，所以这五个股东他们都是认识的，有些还是以前一起工作的一段时间，虽然说不是非常熟，但是对于他们的能力还是知道的。
以前他们俩也参与过很多项目的施工方案，但是他们所提交的设计方案都没有通过审核，甚至都没有拿到会议上进行讨论过。
但是这一次他们俩射进的施工方案这么完美，他们的项目经理都能看出问题，何况是公司的高层呢。
就凭李秀春和舒斌的真实水平他们根本设计不出来这样的方案。
而公司高层也知道这些施工方案不是李秀春和舒斌想出来的，不过他们给了李秀春和舒斌一个机会，希望他们俩能主动承认是谁设计出的这些方案。
其实只要他们俩能够坦白从宽，把真正的设计者请到公司来，公司并不会为难他们不管是不是他们俩想出来的，可是这也是他们两个的功劳，公司还会给他们升职加薪。
其实就在第一次施工方案通过的时候，公司高层就已经开始提醒他们了，只可惜他们没有领会，而在第二个方案通过的时候公司领导还让他们的项目经理找了他俩谈话。
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