垂直竖起的联盟号火箭已经被发射塔架牢牢的锁住，一条条粗大的管道被连接在火箭上面。不断的有人从塔架上离开或者进入。直到最后，一辆电动汽车载着三位已经穿上宇航服的宇航员，踏上了运载飞船的登船平台。
亚历山德罗夫是一位曾经两次搭乘联盟号的老宇航员了，这是他第三次登上和平号。即将第一次登上太空的吴杰和李庆龙站在他的左右，镇定的向着摄像机挥了挥手。
吴杰和李庆龙是幸运的，在这个历史上，他们将不必带着遗憾退役了。作为中国第一批完成宇航员培训的预备宇航员，他们在那段历史上只能成为中国真正的第一批宇航员的教练，看着自己的后辈登上太空。等到中国拥有送人上太空能力的时候，他们的身体素质和职务都已经错失能够上太空的窗口了。从1995年开始准备，他们也许一生都在为这个目标努力，但是最终却永远也没有等到那一天&he&he
这样的无奈，至少在这个时空中不会再有了。
从中国空军飞行员中万里选二的两位宇航员，将代表中国人实现千年来的太空梦想。他们不仅要登上太空，还要在太空中工作、生活，最后再乘坐太空飞船重新回到地球。
让我们记住这两位并不曾踏上太空的中国宇航员，他们与登上太空的中国航天员一样，都是伟大的英雄。
等到三位航天员进入飞船，发射塔架周围已经开始清空。人员和车辆、物资从发射现场撤离，周围的村庄和发射场周围的机构也开始撤离和警戒&m&m主要是怕火箭掉下来砸到人，曾经有火箭发射失败，村民被疏散结果招待所里却还有人没撤离的事故发生，所以发射前的检查还是非常严格的。
央视的直播里，画面已经转到了火箭发动机的底部视角。被漆成红色的喷口下面烟雾缭绕，足足二十个喷口充分的诠释了什么叫做&l多就是好，大就是美！&r。
撤离程序完成，发射进入倒计时阶段。
十分钟准备&he&he
随着时间越来越近，从文昌到漠河，不知道有多少人聚集在电视机前，焦急而忐忑的等待着火箭的升空。
哪怕是胡文海，这个时候心里也有一种说不出的情绪。
对于九十年代的中国人来说，真的太需要、太需要有些东西能够证明，这个国家、这个民族，在几乎所有主流声音都在否定它的价值的时候，有什么能够证明&m&m
证明我们，中国人也是人！
1997年6月30日，此时不知道有多少中国人，正安静的在电视机、收音机前耐心的等待着。
一些乡下和经济尚不发达的地区，或许并不能每家每户都拥有一台电视或者收音机，但大家哪怕顶着六月的炎炎夏日，也要聚在一起找上一台能够受到外面信息的电器，眼巴巴的、坐立不宁的盼望着。
&l我们真的能送人上太空吗？&r
&l中国这都几千年了，送人上太空的事情还是头一遭啊！&r
&l老天保佑，可一定不要出差错呀！&r
&l瞎说什么乌鸦嘴呢！&r
&l嗨&he&he&r
一些知识分子倒是在报纸上、杂志里，摇着折扇指点江山：&l中国经济还很不发达啊，胡文海有钱拿来往天上打，怎么就不能给穷人扶贫呢？&r
当然，胡总可不是唾面自干的人，也不像国家需要表现出所谓的&l言论自由&r来。如今还敢给他上眼药的，已经是比较珍稀的动物了。
和有冷气吹的人不同，这些真实的普通人才没人去关心，送三个人上天的钱究竟是从哪里来的。他们只关心一件事，那就是希望这三个人里的两个中国人，能够一切平安顺利的去到他们的目的地，然后再平平安安的按时回到他们的家里。
加入wto，能不能赚钱？能，跪着。有了东风快递能不能站着？能，山里。
那有了东风快递再加入wto，能不能站着把钱赚了？
普通人关心的其实就一件事，我们能把人送上太空，是不是就可以不受别人欺负了？至于说贫穷还是富裕，我们自己有手咧！
在49年后的中国人心里，念念不忘的就是这么一件事。我们做到什么程度，才能不再受人欺负？
送人上天，并不是一个完整的答案。不管这张答卷是否已经写完，香江回归这一天无疑至少是一次期中测试。
为了这一天，中国人已经努力奋斗了足足一个多世纪。
从1840年南京条约签下那一刻开始，到1860年北京条约，以及1898年《拓展香港界址专条》，英国人用坚船利炮加诸在中华民族身上的屈辱、苦难、分离，要直到这一天才终于结束。
香江本身并不重要，但是香江的土地上再也没有英国国旗很重要。
香江的回归不是穷亲戚继承了一大笔财产，不是为了证明中国人有多么了不起。我们只是想告诉那些国际强盗们，中国失去的东西就一定要拿回来！
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